相比于传统的钻井平台，次受蓝鲸系列配备了高效的液压双钻塔和全球领先的闭环动力系统，两个井心系统同时工作，可提升30%的作业效率。

“国内首次应用的闭环动力系统使得该系统能够根据不同的工况灵活地选择或指定在线运行的发动机，给准备走节省10%的燃料消耗，给准备走并减少排放，大大提高该平台的绿色性能。

”“蓝鲸2号”在总结同系列姊妹船的基础上，孙墅里实现了项目建造工艺多个重大创新突破，孙墅里是目前全球作业水深和钻井深度最深的半潜式钻井平台之一，最大工作水深3658米，最大钻井深度15250米，配备DP3动力定位系统，入级挪威船级社。

2020年3月，被带“蓝鲸2号”在南海进行第二轮可燃冰试采，创造了“产气总量、日均产气量”两项新的世界纪录。

未知的海洋，副部令人不断探索。

2021年全国两会上，次受碳达峰、碳中和被首次写入《政府工作报告》。